Как работает ремень автомобильной траты

А ГРМ -ремень , также известный как ремень ГРМ, является основным компонентом в дизайне современных автомобильных двигателей. Его основная функция - обеспечить точную синхронизацию между коленчатым валом и распределительным валом, чтобы достичь эффективной работы каждого цилиндра двигателя. ГРМ -ремень соединяет их, чтобы они могли работать вместе в соответствующем порядке в определенный момент времени. Этот процесс является основой для нормальной работы двигателя и требует чрезвычайно высокой синхронизации и точности.

Принцип работы ремня ГРМ происходит от механизма синхронизации двигателя. Этот механизм гарантирует, что клапан каждого цилиндра может быть открыт или закрыт во времени, когда поршень достигает определенной позиции через серию сложных механических конструкций, а зажигательная заглушка также может точно зажигать. Когда двигатель запускается и входит в состояние бега, коленчатый вал начинает вращаться и передает энергию в распределительный вал через ремень ГРМ. Распределительный вал толкает стебель клапана вверх и вниз в соответствии с предустановленным временем через установленную на нем кулака, тем самым эффективно контролируя открытие и закрытие клапана. В этом процессе ремень ГРМ играет ключевую роль, и его необходимо сохранить сильно натяжение, чтобы обеспечить точную передачу мощности. Кроме того, выбор материала ремня ГРМ имеет решающее значение. Он должен иметь превосходную износостойкость, высокотемпературную стойкость и сопротивление старения, чтобы гарантировать, что он может работать стабильно в суровых средах двигателя.

Принцип работы ремня ГРМ не только включает в себя механическую передачу, но также тесно связан с временем клапана двигателя. Время клапана относится к точному времени открытия и закрытия клапанов в четырех ударах двигателя: впуск, сжатие, мощность и выхлоп. Точный контроль этого времени имеет решающее значение для производительности двигателя. ГРМ -ремень достигает точного управления клапанами, обеспечивая синхронную работу коленчатого вала и распределительного вала. Когда поршень перемещается в верхний мертвый центр, впускной клапан закрыт, чтобы предотвратить обратный поток смесь; В то же время выпускной клапан также открывается во времени для эффективного разряда выхлопного газа из цилиндра. Этот процесс непрерывно распространяется в каждом цилиндре, тем самым достигая непрерывной работы двигателя.

В современных автомобильных двигателях применение ремней времени становится все более и более обширным. По сравнению с традиционными системами передачи передач, ремни времени имеют значительные преимущества. Прежде всего, уровни шума и вибрации ременных приводов низкие, что значительно улучшает комфорт вождения. Во -вторых, ремень ГРМ обладает отличной точностью и гибкостью передачи и может более точно контролировать время открытия и закрытия клапана, тем самым повышая производительность и эффективность двигателя. Кроме того, легкая конструкция ремня ГРМ также помогает снизить вес и объем всего двигателя, тем самым улучшая экономию топлива.