Синхронный ремень представляет собой бесконечную ленту со стальным тросом или стекловолокном в качестве прочного слоя и покрытую полиуретановой или неопреновой резиной. Внутренняя окружность ремня имеет зубья, зацепляющиеся с зубчатым шкивом. Когда синхронный ремень приводится в движение, передаточное число точное, усилие на валу небольшое, конструкция компактная, маслостойкость хорошая, износостойкость хорошая, защита от старения хорошая. Функции:
1. Точная трансмиссия, отсутствие проскальзывания во время работы и постоянное передаточное число.
2. Трансмиссия стабильна, имеет возможность буферизации и снижения вибрации, а шум низкий.
3. Высокая эффективность передачи и очевидный эффект энергосбережения.
4. Простота обслуживания, отсутствие смазки, низкие затраты на техническое обслуживание.
5. Диапазон передаточного числа большой, линейная скорость может достигать 50 метров в секунду, и он имеет большой диапазон передачи мощности, который может достигать от нескольких ватт до сотен киловатт.
6. Его можно использовать для передачи на большие расстояния, а центральное расстояние может достигать более десяти метров.
7. По сравнению с клиноременной передачей сила предварительной затяжки невелика, а нагрузка на вал и подшипник мала.